Affichée au même tarif que la berline, l’offre pour la série 5 Touring à 460€ / mois est maintenue par BMW, mais il s’agit désormais d’une location longue durée (LLD) et plus d’une location avec option d’achat (LOA). Qu’importe, l’option d’achat est rarement levée par les clients qui choisissent ce mode de financement pour changer régulièrement de véhicule.
Pour ce tarif, vous aurez droit à la finition Lounge Plus, très bien dotée : sellerie cuir, GPS Business, jantes alliage de 17’, hayon électrique etc. Vous pourrez enrichir encore l’équipement en choisissant parmi les nombreuses options proposées. Le supplément de loyer est généralement raisonnable.
Le seul moteur retenu pour cette offre est le 2.0 diesel de 150ch. Suffisant, malgré le poids conséquent de la voiture, il s’apprécie davantage associé à la boîte automatique.
Par rapport à un achat à crédit
BMW propose également une remise exceptionnelle de 7950€ sur le tarif catalogue, ce qui ramène le prix de vente à 38000€. Une bonne affaire également.
Achetée à crédit à 4% sur 5 ans, les mensualités seront de 700€, ce qui implique une belle rallonge par rapport à la location. Trop cher sachant que la location intègre l’entretien et l’extension de garantie.
Indice de rentabilité : 1,21
Notre avis
Parmi les break de standing, même en incluant ceux de la gamme inférieure (BMW série 3, VW Passat, Mercedes Classe C), cette série 5 Touring affiche un loyer imbattable notamment grâce à l’équipement de série.
En rajoutant la peinture métallisée et la boîte automatique (vivement conseillée), vous atteindrez à peine les 500€ / mois. Mais il y a une astuce pour faire baisser l’adition : ne souscrivez pas au forfait d’entretien (optionnel, mais inclus dans le prix d’appel) facturé 28,90€ / mois. Vous paierez vous-même la seule révision nécessaire au bout de 30000km ou 2 ans (environ 350€) et économiserez ainsi près de 700€ sur l’ensemble de la période de location.
Paul 
fab 
tvermand